رئيس اللجنة العليا للمؤتمر الدولي للموانئ :لا اتجاه لخصخصة الموانئ السودانية

متابعات _ العودة

– قطع رئيس اللجنة العليا للمؤتمر الدولي للموانئ البحرية، حسن جعفر، بعدم وجود أي اتجاه لخصخصة الموانئ البحرية. جاء ذلك في رده على أسئلة الصحفيين في المؤتمر التنويري رقم (65) الذي تنظمه وكالة السودان للأنباء للحديث حول المؤتمر الدولي للموانئ، حيث قال: “هناك جهات سعت في هذا الاتجاه، لكن على أعلى مستوى في الدولة وجدت السياسة الرفض”، مشيراً إلى أن ما يُطرح في المؤتمر من رؤى حول الشراكات يظل في إطار المقترحات التي تحكمها قرارات مدروسة ومسؤولة من الدولة وإداراتها المعنية.

 

​وأوضح نائب المدير العام لهيئة الموانئ البحرية رئيس اللجنة، حسن جعفر، أن المؤتمر سيتناول أربعة محاور أساسية تشمل: تحديث إجراءات المناولة باعتبارها خلاصة العمل المينائي من الباخرة إلى الرصيف، وتحديات البنى التحتية المتمثلة في الأرصفة والآليات (العملاقة، والوسيطة، والصغرى)، فضلاً عن الساحات والتخزين، وسلاسل الإمداد والانسياب التجاري لتسهيل حركة الصادرات والواردات، والقوانين الحاكمة لها.

 

​وكشف جعفر عن اتجاه جاد لتحويل هيئة الموانئ البحرية إلى “السلطة القومية البحرية” لتمثيل السلطة البحرية للدولة بشكل رسمي متى ما أُجيزت الدراسة.

 

​وحول مخاوف الاستغناء عن العمالة، أكد أن عمليات المناولة والشحن والتفريغ لا تؤثر على الكادر البشري الذي يظل هو الأساس، مؤكداً أن الأتمتة الكاملة والحوسبة لم تبدأ بعد في الموانئ السودانية نظراً لاحتياجها لدراسات وميزانيات ضخمة.

 

​وأكد أن ميزانية المؤتمر ممولة ذاتياً بالكامل من هيئة الموانئ البحرية، مما يعكس دلائل التعافي والاستقرار في المؤسسة والبلاد.

 

​وقال إن الحرب لم تؤثر على البنية التحتية للموانئ أو آلياتها ومبانيها، وإنما تركز أثرها على حركة التجارة الخارجية (الصادر والوارد) نتيجة توقف مناطق الإنتاج في الخرطوم وغيرها وخروج الموردين خلال الفترة الماضية.

 

​وأضاف أن نشاط الموانئ استؤنف بقوة وأصبح الآن في أفضل حالاته، مبيناً أن الهيئة تعمل بسياسة (Zero Ship Waiting)؛ بحيث تُفرغ الباخرة حمولتها وتغادر دون أي انتظار يتجاوز الحد الطبيعي.

 

​وفيما يتعلق بالمشاريع المستقبلية والشراكات، نفى أي تأثير سلبي للشراكات على العمالة، كاشفاً عن خطط جادة لإضافة رصيف حاويات جديد في “الميناء الأخضر” ضمن مخططه العام عبر شراكات استراتيجية تحفظ حقوق الهيئة والبلاد.

 

​وكشف عن خطوات متتقدمة لإنشاء ميناء جديد في منطقة “أبو عمامة” بالتعاون مع شركة صينية عالمية للموانئ، متوقعاً اكتمال الدراسات وقيام الميناء بحلول نهاية العام 2027م.

 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى